現在的破碎設備一般都是用電驅動，個別的也有柴油驅動。電驅動的破碎機就會使用到電機，電機的質量好壞能決定了破碎機能不能正常運行，如果電機出問題，那破碎物料肯定受影響，卓亞礦機技術今天來說說石頭破碎機電機及軸承的維護。
石頭礦石破碎機的電機軸承，轉軸通過軸承支撐運行，是負荷重的部分，又是簡單磨損的零件。我們先對石頭破碎機電機疑問檢驗。運行中檢驗：滾動軸承缺油時，會聽到“骨碌骨碌”的聲響;如果聽到間斷的“梗梗”的聲，可能是軸承鋼圈破裂，軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會出現輕微的雜音。拆卸后檢驗：先察看軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛圈，如果軸承良好，外鋼圈應運行平穩，運行中無振動和的卡滯現象，停轉后外鋼圈無倒退現象，否則表明軸承已不能再用了，左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個方向，如果時感到很松，就是磨損嚴重。
怎么對破碎機的電機維修呢？要做到軸承外外觀上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時，應替軸承，替軸承時，要選擇與初始型號相同的軸承。
對轉軸的維護是：軸彎曲：如果彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環的方式進行修復;如果彎曲大于0.2毫米，可將轉軸放于壓力機下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過大，則需另軸。石頭碎石機電機軸頸磨損：軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至所要尺寸;磨損較多時，可在軸頸上進行堆焊，再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3毫米，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。
